坏了，以后再也没人敢测问界M9纯电续航了。因为无论怎么测，它的高速续航成绩都不算差。
元股证券:ygzq.hk之前网上有传闻，说这款车跑高速，在高温开空调的情况下，只能跑300多千米，关键还有不少人信了，说这款车是“电老虎”。但是在官方和几位博主进行测试之后，谣言不攻自破。
首先是问界官方进行的测试，测试车型是问界 M9 Ultra 五座四驱纯电版，官方 CLTC 续航里程标定为 715 公里 。测试路线选择重庆至成都往返，全程无中途补电，户外气温持续超过 40℃，车内满载 4 名成年人并额外放置 50 公斤拍摄器材，车载空调全程恒定 24℃制冷 。21寸轮毂，关闭所有遮阳帘，80%高速20%城区，测的是总续航631km，达成率88.1%。
接下来是某位博主进行的测试，问界 M9 Ultra 六座四驱纯电版，官方 CLTC 续航里程标定为 715 公里 。采用的是22寸轮毂，车载空调 24℃制冷，外循环，打开所有遮阳帘，四个人，80%高速20%城区，总续航540km。
然后就是一位小米KOC的测试，问界M9纯电Ultra六座版，22寸轮毂，驾驶模式、动能回收都调成标准档位，没有刻意省电。车内坐两名成年男性，整车总载重200公斤，冷胎胎压统一2.8bar，车内空调设为23度自动，打开所有遮阳帘，空调外循环，全程高速，匀速101，总续航461km，百公里平均电耗达到24.1度，截止电量显示0，总行驶里程定格在461.7公里。
还有就是评测进行的测试，在这次测试之中，问界M9跑了585公里，还有5%的电，续航达成率超过88.5%，续航达成率88.5%。
其实测来测去吧，最差的成绩也是460多公里，你说这个成绩差吗？大六座SUV，车重2.6吨，这个成绩真的差吗？而且，每个人的开车教法都不一样，其他几家测出的成绩，都是在500多千米，甚至600多千米，再加上5C超充技术，补能速度也是很快的，有多少续航焦虑呢？
能取得这样的续航成绩，和这款车超低的风阻系数有关，在这辆5米2长、方方正正的全尺寸7座SUV身上，风阻系数竟然做到了惊人的0.249Cd。比一些轿车的风阻系数还低，另外，它还有着120度的大电池，这才是它扎实的续航背后的关键。
所以说，谣言止于智者，问界M9的续航虽然其他博主测试的结果，和官方的有差距，但是这些测试都是顶着限速跑，如果你高速跑慢一点，拉上遮阳帘趋势结束判断，跑个500千米以上的续航是轻轻松松的，别听网上的人瞎黑了。
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